Aréchiga fue desalojado de las oficinas de la SMT en medio de un operativo comandado por la Policía Estatal, la Segob y la SFP.
Este jueves, Guillermo Aréchiga Santamaría fue desalojado de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT). Esto, durante un operativo comandado por elementos de:
- Policía Estatal
- Secretaría de Gobernación (Segob)
- Secretaría de la Función Pública (SFP)
El personal de seguridad arribó a las instalaciones de SMT alrededor de las 15:40 horas. La Segob estatal y la SFP colocaron sellos de restricción en el inmueble.
Además de la salida de Aréchiga, se solicitó la renuncia de varios subsecretarios y directores de la dependencia.
#Puebla 🚨
La encargada de la @MTGobPue de Puebla llegó con elementos de Secretaría de Seguridad Pública a las instalaciones y encañonó a funcionarios para desalojar las oficinas en #LaPaz 🔫
Colocaron sellos sin valor y el titular Guillermo Aréchiga renunció 🤷🏻♀️ pic.twitter.com/XLmvVfS7a1— Distritt Denuncias (@DistrittD) March 12, 2021
El funcionario fue sustituido por Lorena Meza López, quien quedó como encargada de despacho de la SMT. En enero pasado, la funcionaria había sido designada como titular de la Secretaría de Turismo.
Minutos después del desalojo, Aréchiga confirmó su renuncia. Sin embargo, destacó que continuaría trabajando en la ‘transformación del país’.
La salida del extitular de la SMT ocurre tras una serie de escándalos relacionados con su gestión.
Ineficiencia y corrupción: polémicas del exitular de la SMT
Aréchiga estuvo detrás de proyectos inconclusos y denuncias de extorsión en diversos municipios. Entre ellos:
- Atlixco
- Tehuacán
- San Andrés Cholula
- Ajalpan
- Acatlán
La ineficiencia del extitular de la SMT quedó demostrada durante el proceso de modernización del transporte público. Este proyecto debía quedar en agosto del año pasado.
Sin embargo, se suspendió por la contingencia derivada del COVID-19. No ocurrió lo mismo con el aumento de 2.50 pesos al pasaje, que se mantuvo pese a la crisis.
Este incremento en la tarifa del transporte público se aceptó bajo el argumento de que se realizarían mejoras. Sin embargo, hasta el momento ni siquiera el diez por ciento de las unidades ha sido rehabilitado.
En enero pasado, Aréchiga aceptó que de las 17 mil unidades que se debían equipar con cámaras conectadas el C5, solo se contaba con 6 mil. Este avance ocurrió tras año y medio de la implementación del proyecto.
Entre otros temas irregulares, el extitular del SMT se vio envuelto en escándalos relacionados con:
- Compra de cámaras para las unidades del transporte
- Permisos
- Nuevas concesiones
- Solapamiento de unidades piratas
El gobernador de puebla, Miguel Barbosa, esperó que Aréchiga corrigiera o renunciara al inicio de su gestión. Sin embargo, no ocurrió ni lo primero ni lo segundo.
Incluso, en noviembre de 2020, el exfuncionario comenzó a trabajar reformas a la Ley del Transporte. Todo el proceso ocurrió por debajo del agua y sin avisar al mandatario estatal.
Ahora, la salida de Aréchiga se suma a la peor crisis que vive el Partido Revolucionario Institucional (PRI). Así lo consideran sus militantes en la entidad.
¿Quién es Guillermo Aréchiga Santamaría?
Guillermo Aréchiga Santamaría ocupó varios cargos en el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE).
De hecho, varios medios afirman que fue un consentido de la maestra Elba Esther Gordillo en su paso por el organismo.
Aréchiga también fue diputado federal del PRI en la LIX legislatura. De 2011 a 2014, fungió como legislador local por el Partido Acción Nacional (PAN).
En 2018, se integró a Movimiento Regeneración Nacional (Morena) para contender por una diputación federal. Solo un año después, solicitó licencia para integrarse al gabinete de Barbosa.
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