El peritaje externo para conocer las causas del accidente en la Línea 12 será realizado por una empresa noruega fundada en 1864.
El tema del peritaje externo de la Línea 12 del Metro continúa generando dudas entre los ciudadanos.
Al día siguiente del accidente con los vagones en la estación Olivos, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, expresó que se realizarían investigaciones para llegar hasta las últimas consecuencias y deslindar responsabilidades.
La empresa asignada para dicha acción es de origen noruego y su nombre es Internacional Det Norske Veritas (DNV).
Myriam Urzúa, titular de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, argumentó que se determinará el monto final pronto.
En la labor de peritaje externo se contará con la participación de al menos dieciséis especialistas. Los expertos vendrán de naciones como México, Estados Unidos, Brasil, Alemania y España.
Las estimaciones indican que en dos meses se contará con la información sobre las causas del accidente.
¿Quién realizará el peritaje externo?
DNV trabajará para conocer qué originó el colapso en el tramo de la Línea 12 del Metro.
La compañía declaró en su sitio web que fue fundada en la ciudad de Oslo, Noruega, en 1864. Dicha empresa se consolidó gracias a la mezcla de aseguradoras marinas al punto de volverse una firma de evaluación de riesgos.
“Somos la principal sociedad de clasificación a nivel mundial y una asesora reconocida para la industria marítima. Otorgamos servicios de asesoría en pruebas, certificación y técnica mundialmente reconocidos en la cadena de valor energético, incluyendo renovables, petróleo y gas, así como manejo de energía”.
DNV cuenta con varios certificados de calidad, además de que brinda soluciones para el manejo de riesgos.
El corporativo se ha hecho con diversos clientes en los sectores petrolero, de salud, energético, de alimentos e industrial.
¿Cuánto costará el peritaje a la Línea 12?
Claudia Sheinbaum informó cuál sería el costo por el peritaje externo en la Línea 12 del Metro.
La jefa de Gobierno indicó que el costo por la investigación sobre el caso rondaría los 20 millones de pesos. Además, reveló que el dinero empleado para el peritaje externo saldría del presupuesto del Gobierno de la Ciudad de México.
Como dato extra, Claudia Sheinbaum comentó que en cinco semanas se tendría el primer informe de la Línea 12.
Así, DNV brindará información con certificación de los dieciséis expertos que participan en el peritaje externo.
“Con el enfoque Next Generation Risk Based Certification se evaluará el cumplimiento del sistema con las normas internacionales”.
¿Cuándo se entregarán los resultados del peritaje externo?
Claudia Sheinbaum estimó que para junio se contará con algunos resultados del peritaje externo a la Línea 12.
La jefa de Gobierno también explicó que los especialistas recorrieron la zona afectada para plantear el tiempo.
Por su parte, el Colegio de Ingenieros Civiles de México afirmó que hay progreso del 89 por ciento en la revisión física del viaducto elevado de la Línea Dorada, pero falta estudiar el tramo derrumbado.
Luis Rojas, titular de la institución, declaró que el análisis solo es el primer paso para conocer qué pasó. Con lo anterior, se espera tener el dictamen de seguridad estructural final para septiembre o noviembre.
Claudia Sheinbaum externó que lo que hará la empresa noruega DNV será un estudio de causa-raíz de la Línea 12.
Ante cualquier labor, se dará total transparencia en el esquema para aplicar el castigo pertinente a los responsables. Después de la etapa de análisis, la Fiscalía General de Justicia comenzará con su carpeta de investigación.
Sobre la revisión física, se puntualizó que el 17 de mayo se entregará un reporte en el que participaron 37 brigadas de expertos mexicanos en topografía que examinaron las columnas y los trabes.
¿Qué opinas sobre el peritaje externo en la Línea 12 del Metro?
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Con información de La Jornada, El Universal y Milenio
Portada: Distritt
Fotos: Twitter (@quierotv_gdl, @hoydia y @JCarlos_Valerio)
