Al elegir entre Ebrard o Sheinbaum, tal parece que AMLO podría inclinarse a dejar caer la responsabilidad en uno de ellos por el desplome de la Línea 12.
Tras la tragedia de la Línea 12, muchos se preguntan quién pagará por los muertos y los heridos. la mayoría no se decide entre Ebrard o Sheinbaum y podría elegir a ambos. Sin embargo, para el presidente Andrés Manuel López Obrador, la elección podría ser más sencilla.
El canciller Marcelo Ebrard, exjefe de Gobierno de la CDMX, construyó la Línea Dorada. Incluso, fue acusado de corrupción en 2012 y 2013 por Miguel Mancera.
La primer gran polémica de la Línea 12 llevó al actual secretario a exiliarse en Francia.
Por su parte, a Claudia Sheinbaum la han perseguido los accidentes y las denuncias de escasez de presupuesto y falta de mantenimiento para el Metro.
Ambos funcionarios han sido leales al actual Gobierno Federal. Sin embargo, las dimensiones de la tragedia están por encima de todos.
Para los analistas, es indiscutible que AMLO tiene que sacrificar a Ebrard o Sheinbaum y la decisión podría ser más fácil de lo que parece.
¿A quién sacrificará AMLO ante tragedia en la Línea 12?
Durante la mañanera de este martes, AMLO no acusó a los gobiernos anteriores de la tragedia de la Línea 12.
¿El Motivo? Fue Ebrard quien construyó la Línea Dorada durante su gestión como jefe de Gobierno y ahora es miembro de su gabinete.
Sin embargo, fue evidente su respaldo a Sheinbaum, quien afirmó que se hará una investigación puntual de los hechos. Asimismo, coincidió con ella al no señalar a responsables hasta que los peritajes concluyan.
Esto, pese a que durante su administración se han incrementado los accidentes en el Metro. Además, ha brindado su apoyo a Florencia Serranía, actual directora del Metro, quien se hizo famosa por su respuesta al ser cuestionada por el incendio del 9 de enero:
“Haber, yo soy la directora general del Metro, solamente”.
Ebrard o Sheinbaum: ¿quién es el favorito de AMLO?
Ebrard viajó por el mundo para conseguir antirretrovirales en medio de la pandemia. También se encargó de importar pipas de gasolina durante la lucha contra el huachicol. Incluso, fue propuesto para relevar a Alfonso Durazo, cuando dejó la Secretaría de Seguridad.
Sin embargo, no es la carta más fuerte del presidente, afirman en el círculo de Morena más cercano a AMLO.
Antes de la tragedia de la Línea 12, ya se rumoraba la preferencia de López Obrador por Sheinbaum para continuar su legado en 2024.
De cara al proceso electoral del 6 de junio, se afirmó que AMLO cuidaría minuciosamente los pasos de su heredero o heredera para allanar su camino.
Sin embargo, el desplome de la Línea 12 ha puesto sobre la mesa otros motivos para apoyar a Sheinbaum.
Ebrard o Sheinbaum: ¿quién pagaría por la tragedia de la Línea 12?
De acuerdo con los analistas, a AMLO le conviene que Ebrard pague por el colapso de la Línea 12.
Cuando este proyecto se puso en marcha, el canciller pertenecía a las filas del PRD. Además, López Obrador no estaba relacionado con CDMX.
En contraste, la responsabilidad de Sheinbaum pondría a AMLO en la mira. Desde el inicio de su gestión hubo denuncias sobre la falta de inversión para el mantenimiento del Metro.
Este afán por el ahorro viene directamente de Palacio Nacional con la austeridad del gobierno obradorista. De hecho, esto ya había sido sometido a discusión desde el incendio en las oficinas del servicio en enero pasado.
En ese momento, AMLO se defendió afirmando:
“No es cierto que se le haya negado presupuesto al gobierno de la ciudad para el mantenimiento del metro. Es falso”.
Ahora, el presidente nuevamente se defendió y dijo al respecto:
“El mantenimiento del Metro pues tiene presupuesto suficiente, lo autoriza la Asamblea Legislativa de la Ciudad de México. ¿Qué tiene que ver eso con la austeridad? Pero son muy perversos y estos conservadores”.
De acuerdo con los analistas, Ebrard es el mejor candidato para pagar por el colapso de la Línea 12.
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